CNB · La tactique au portant

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Perpendiculaires au vent Dévent

Ce qui se passe

Tableau

ToiB Amures Vitesse Air Empannages

Au portant, l'objectif

Prendre l'intérieur à la bouée sous le vent (bouée à laisser à bâbord).
Pour ça, privilégier la droite du plan d'eau par rapport à la flotte : on y arrive tribord, prioritaire, et du côté de la bouée.
Rester en air propre : sous spi asymétrique, le dévent part sous le vent, dans l'axe du vent apparent, et porte loin.
Un tout petit peu de profondeur (une demi‑longueur sous la route de l'autre) : on garde le tribord, on peut lofer pour rester devant, et on peut empanner sans passer dans le dévent.
Sortie de la bouée sous le vent : sortir haut, au ras de la bouée, pour pouvoir virer ; puis chercher du dégagement pour choisir son côté. Attention aux bateaux qui arrivent tribord sous spi : pendant un virement, on perd ses priorités. Sorti juste sous un dévent : mode vitesse pour en sortir, puis mode normal.

Quand on t'empanne dessus

Dès qu'il lance son empannage : lofer et mettre ton spi en avant de son dévent. Attention à la règle 16 (« chasser » un concurrent) : lui laisser la place de s'écarter, jamais de contact pendant son empannage.
Après son empannage, spi devant le dévent : garder la vitesse pour te dégager et le mettre derrière, puis jouer l'intérieur.
Spi dans le dévent : empanner si possible ; sinon abattre et viser la profondeur. Attention : le spi risque de ne pas tenir, le bateau ne doit pas vous tomber dessus, l'équipage doit être réactif.

Modèle simplifié : au portant, 9 nd à 140° du vent, plus vite en lofant, moins vite en abattant ; empannage −30 % pendant 2 s ; dévent du spi sur 8 longueurs, sous le vent dans l'axe du vent apparent (jusqu'à −38 %). Une longueur ≈ 4 m.